Rumänien – Tag 5 – Prisloppass

Guten Morgen aus Botiza

Wir haben tief und fest bis wenige Minuten vorm Weckerklingeln geschlafen! Die Temperaturen im Zimmer sind angenehm, es ist totenstill hier im Ort und auch die Betten waren wirklich gemütlich!

Wir bleiben sogar noch etwas im Bett liegen und können uns nicht vorstellen, jemals wieder aufzustehen!

Da helfen der graue Himmel und die tief hängenden Wolken über dem Tal nicht wirklich bei der Motivation!

Wir hören im Hintergrund, wie die beiden andere Motorradfahrer sich auf den Weg zum Frühstück machen! Ok, wir müssen auch so langsam raus.

Die beiden wollen heute noch zur Wassertalbahn! Das hatten wir auch überlegt, aber wenn wir erst sechs Stunden später wieder in Viseu de Sus sind, läuft uns einfach die Zeit für den heutigen Tag weg!

 

 

Impressionen aus Botiza

Unsere erste Etappe ist heute zu Fuß durch den Ort! Zu schön war die Kirche gestern oberhalb unserer Pension und auch sonst ist es ein ganz niedlicher Ort, an dem heute morgen die Damen des Dorfes die Straße reinigen! Ich bin übrigens überrascht, wie sauber die ganzen Straßen sind! Hinter die Zäune darf man allerdings teilweise nicht gucken, aber die Wege sind frei von Müll!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jetzt geht es endlich los

Wir füllen unsere Trinkrucksäcke mit frischem Quellwasser und starten gegen 10 Uhr relativ spät auf unsere heutige Tagesetappe! George verabschiedet uns noch mal sehr herzlich und gibt uns viele gute Tipps mit auf die Reise! Auch die Sonne zeigt sich endlich über den Dächern des Orts.

 

 

Ich starte unsere Etappe erstmal mit einem Highlight und fahre quasi von der Pension aus mal direkt in die falsche Richtung. Aber immerhin fällt es mir schon nach 300 Metern auf und wir wenden direkt wieder So können wir fast noch ein zweites Mal unserem heutigen Gastgeber winken!

 

 

Wir haben heute extrem viel Zeit, immerhin stehen nur 180 gemütliche Kilometer auf dem Plan. Und so trödeln wir in aller Ruhe durch die ersten Ortschaften!

 

 

An der ersten größeren Kreuzung biege ich spontan nicht der Route folgend nach rechts, sondern nach links ab und fahre zu einer auf Schildern bereits angekündigten Kirche in einem Kilometer Entfernung.

 

 

 

Nun ja, irgendwie haben wir von diesen Holzkirchen nun schon jede Menge gesehen und ich glaube, dass bei der Sichtung der Fotos mir der Unterschied zwischen den einzelnen Kirchen nicht mehr auffällt!

Wir beschließen, dass dies die letzte Kirchenbesichtigung ist und lasse uns mal überraschen, wie lange dieser gute Vorsatz anhält. 😉

Wir drehen um und fahren wieder auf die geplante Route. In Bogdan Voda biegen wir links Richtung Bocicoel ab.

 

Angekommen in Rumänien

Auf diesem kleinen Stück Strasse packt mich Rumänien so richtig! Ich glaube, ich habe heute Nacht rumänische Luft geatmet, alles ist anders als gestern! Mich nerven die ewig langen Dörfer nicht mehr, ich nehme sie einfach hin! Fast genieße ich es, mir mit 50km/h in aller Ruhe die Häuser anzusehen, in die Gesichter der Menschen zu schauen und einfach alles auf mich wirken zu lassen! Die Freundlichkeit der Menschen hier ist nicht zu beschreiben! Egal ob alt oder jung, Mann oder Frau, alle strahlen und viele winken uns zu! So etwas habe ich noch nie erlebt!

 

 

 

Den Fahrstil hier kann ich nicht einheitlich beschreiben! Grundsätzlich finde ich die Rumänen erstaunlich umsichtig und fast zurückhaltend! Kommt Gegenverkehr, wird auf keinen Fall überholt und wenn, wird es immer durch Blinken angezeigt! Lassen wir beiden mal jemanden überholen, dann wird zum Dank zurück geblinkt! Okay, dann gibt es immer noch die, die einen mit 80 in den Ortschaften überholen und von Rücksicht noch nichts gehört haben! Aber die empfinde ich wirklich als absolute Ausnahme!

 

 

Pferdefuhrwerke gibt es wirklich jede Menge! Aber auch diese genießen scheinbar einen echten Sonderstatus. Keiner hupt, keiner drängelt sie und keiner rast an ihnen vorbei.

 

Wassertalbahn (Mocanita)

In Viseu de Sus fahren wir zum Startpunkt der Wassertalbahn! Zwar wissen wir, dass diese bereits vor einer Stunde abgefahren ist, aber die vielen alten Bahnen auf dem Parkplatz wollen wir uns denn noch ansehen.

 

 

 

 

 

Die Bahnen sind beeindruckend, aber ansonsten ist hier alles relativ kommerziell und erinnert an Folklore für die Touristen! Laute Musik beschallt den Innenhof des Cafés. Das ist nicht unsere Vorstellung von einem ersten Kaffee des Tages. Wir drehen um und fahren die paar Minuten nach Viseu de Sus zurück.

 

Kaffeepause

Es ist schon fast Mittagszeit, als wir die Bar am Straßenrand betreten. Wir ernten daher ungläubige Blicke, als wir nur einen Kaffee und eine Cola möchten! Bitte? Kein Essen?

 

 

 

Aber die Gastgeber sind so unglaublich nett und erklären uns das typisch traditionelle Gericht in Rumänien, Mititei (oder Mici). Aus Schweine- und Rindfleisch werden Cevapcici-ähnliche Würstchen frisch gegrillt und in unterschiedlichen Portionsgrößen mit Brot und Soße angeboten! Das sieht köstlich aus! Wirklich sehr schade, aber nach dem riesigen Frühstück am Morgen können wir bei bestem Willen nichts mehr zu uns nehmen! Aber probieren werden wir sie noch auf unserer Reise.

 

Sprachprobleme?

Sprachprobleme haben wir in unseren ersten anderthalb Tagen in Rumänien überhaupt nicht erlebt! Unsere gestrigen Gastgeber sprachen entweder französisch oder deutsch, auch mit Englisch kommt man relativ gut weiter! Und es ist so rührend zu sehen, mit wie wenig Worten deutsch die Menschen versuchen, sich mit uns zu unterhalten, uns etwas zu erklären oder die rumänische Lebensart näher zu bringen.

 

Markttag in Borsa

Weiter geht es Richtung Prislopp -Pass. Borsa stellt uns vor eine große Herausforderung! Es ist Markttag und damit kauft gefühlt die ganze Maramures-Region dort nicht nur auf dem Markt, sondern auch in allen Geschäften ein! Im Stop-and-Go geht es durch den Ort, aber heute stresst mich einfach gar nichts!

Die Verkehrserziehung der Rumänen ist beeindruckend! Die Straße ist so frisch und neu asphaltiert, dass sie noch keine neuen Markierungen hat. Weder für die Fahrspuren, noch für die Kreuzungen oder die Zebrastreifen! Aber in Borsa weiß man einfach, wo die Zebrastreifen vorher waren! Und dementsprechend wird auch brav angehalten, wenn an dieser Stelle ein Fußgänger die Straße überqueren möchte. Für den außenstehenden Ausländer kommen allerdings diese Bremsmanöver manchmal etwas überraschend, das gebe ich zu! 😉

 

Prislopp-Pass

Vor dem eigentlichen Prislopp-Pass machen wir einen kurzen Fotostopp, um die zurückliegende Gegend noch einmal auf uns wirken zu lassen!

 

 

 

 

 

 

Oben auf der Passhöhe ist ein Stop natürlich Pflicht! Zwei weitere deutsche Motorradfahrer bannen dort ebenfalls ihre Erinnerungen in die Mobiltelefone. Auch sie sind ca 14 Tage lang unterwegs! Ihr gesamtes Gepäck für diese Zeit ist ein Topcase und ihr Tankrucksack! Ich bin beeindruckt! Entweder haben sie Schuhgröße 34 und waschen sich nicht, oder Sie haben normale Schuhe und einen Kosmetikbeutel, aber tragen einfach 14 Tage die gleichen Klamotten! Anders kann ich als Frau mir das nicht erklären. 😉

 

 

Thermometer defekt

Habe ich eigentlich schon erwähnt, dass das Thermometer an meinem Motorrad kaputt ist? Es verdreht die Zahlen. Gestern zeigt es noch ordnungsgemäß 31 Grad an, heute nur noch 13 Grad!!! Das muss doch ein Zahlendreher sein!

Während ich zitternd und frierend darüber nachdenke, wie viel schöne warme Wäsche ich in meinen Taschen verstaut habe, beobachte ich auf den nächsten Kilometern, wie sich die Temperaturen langsam fast dem einstelligen Bereich nähern! Scheiße ist das kalt!

 

Nun den Pass hinab

Auf der anderen Seite des Passes kann man es noch mal richtig laufen lassen. Lange Geraden lassen einen mühelos die langen Holz-Transporter überholen und auch die gefühlten 100.000 Menschen in Borsa haben es nicht bis über die Passhöhe geschafft. So wenig Verkehr – wir sind im Paradies!

 

 

Wir machen einen letzten Fotostopp! Ich gebe zu, eigentlich hatte ich auf einen Strauch für gewisse Bedürfnisse gehofft, aber das war leider nicht möglich.

 

 

Wir überlegen kurz, den Pass noch mal wieder rauf und runter zu fahren. Aber dann müssen wir mindestens die 50 Kilometer zurück bis Borsa, da die CBF mal wieder Sprit braucht. Einerseits schade, anderseits ist mir auch immer noch nicht wirklich warm und die Aussicht auf ein zweites Mal durch den Eisschrank lockt mich gerade nur ganz ganz wenig! 😉

 

 

Kuchen und ein letzter Pass

In Botos machen wir noch einmal Stopp bei der Pension “Zur deutschen Eiche”. Mangels Strom kann man uns nur einen Tee anbieten, angesichts unserer tiefgefrorenen Hände ist dies aber auch eine sehr willkommene Idee! Die unvorstellbar großen Stücke Käsekuchen verputzen wir ebenfalls dankbar! Wenn es jetzt nur noch etwas wärmer wäre! Die warme Dusche ruft, also machen wir uns beizeiten wieder auf den Weg!

 

 

 

Kurz vor Iacobeni biegen wir auf die E576 ab, die wir aber in Pojorata direkt auch wieder verlassen! Ein toller Pass führt nun nach Vatra Moldovitei.

Auf den ersten paar Metern gibt es etwas Sprühregen auf den Helm und ich befürchte zu der Kälte nun auch noch Regen! Aber dies waren tatsächlich nur zwei feuchte Kurven, und die nächsten Kilometer durch den relativ dichten und damit dunklen Wald können wir trockenen Reifens hinter uns bringen.

 

 

 

Als wir den Pass verlassen, wird es schlagartig hell! Hell- und dunkelgrüne Hügel tauchen am Horizont auf und lassen die Landschaft direkt freundlicher wirken. Links und rechts der Straße sind große und kleine Wiesenabschnitte eingezäunt, auf denen mal mehr oder mal weniger Kühe grasen! Zwei scheinbar relativ frisch geborene Kälbchen stakseln steifbeinig ihren Müttern hinterher.

 

Kurzer Umweg

Beim Blick auf die Uhr wird klar, wir haben noch ein bisschen Zeit. Also fahren wir an unserer Pension vorbei bis nach Moldovita, um dort die nächste historische Dampfeisenbahn anzuschauen. Was für ein Glück! Sie ist gerade angekommen und entlädt ihre Traube an Gästen! Tolles Motiv für ein Selfie!

 

 

 

 

 

 

 

Ankunft in Vatra Moldovitei

Aber auch dieser Moment ist einmal vorbei, wir wenden auf der Straße und fahren die 5 km zur Pension Alexandra in Vatra Moldovitei zurück.

 

 

 

Wir werden vor der Tür schon erwartet und können unser warmes Zimmer im zweiten Stock beziehen.

Vor dem Duschen muss aber ein Feierabendbier sein! Diese Aussicht hatten wir in den letzten Tagen auch noch nicht dabei.

 

 

 

Ich dusche als erstes und nach gefühlten 10 Minuten kommt auch warmes Wasser! Allerdings ist die Menge des warmen Nass so gering, dass ich mich nicht traue, mir auch die Haare zu waschen! Ich würde vermutlich jetzt noch unter der Dusche stehen und versuchen, den Schaum wieder auszuspülen!

Am Abend gibt es wieder ein Drei-Gänge-Menü: Rindfleischsuppe, Krautwickel mit Polenta und Quarkpfannkuchen mit Heidelbeeren füllen unsere Mägen bis zum Bersten! Es war viel, aber gestern Abend war es besser!

Wir ziehen uns relativ schnell wieder in das Zimmer zurück und brüten über der Straßenkarte und planen für den nächsten Tag! Auch wenn der Weg noch nicht ganz fest steht, die Kleidung steht fest! Viel, warm, winddicht!

Gute Nacht und bis morgen – auf der Transraraul!

 

Anmerkungen des Tages

Anmerkung 1:

Rumänische Geldscheine haben statt Wasserzeichen ein Sichtfenster mit Clownsgesicht. Das muss ich fotografieren!

 

 

Anmerkung 2:

Heute ist Hundetag! Ich sehe das erste wirklich große Hunderudel über die Straßen ziehen.

 

 

Der zweite Hund ist früh morgens die besondere rumänische Rasse des Flummi-Hundes. Er springt uns zwar nicht an, regt sich aber am Straßenrand so über uns beide auf, dass er mit allen vier Pfoten gleichzeitig in die Luft springt! Halt ein Flummi-Hund!

Der dritte Hund lag an einer Pension direkt am Prislop Pass und ließ sich ordentlich die Flöhe auf dem Bauch kraulen!

 

 

Hund Nummer 4 lag ganz oben direkt auf dem Prislop Pass und sah aus wie angefahren oder sogar schon tot! Erst als ich näher kam, öffnete er gelangweilt die Augen und streckte sich noch mal so richtig gemütlich im Sonnenschein!

 

 

Und der letzte Hund war Cora, die behaarte kleine Chefin der Pension “Zur deutschen Eiche” in Botos.

 

Anmerkung 3:

Wir haben unseren Gastgeber in Botiza nach einer alternativen Route für den Morgen gefragt. Er hat uns von unseren Plänen abgeraten. Nicht, weil die Straße unbefestigt ist, sondern weil die Art der Steine extrem schlecht für Motorradreifen ist. Diese Problematik wird mir noch mal bewusst, als ich die vielen Vulkanisateure in allen möglichen Ortschaften sehe. Egal, ob dies ein großer Reifenbetrieb wie bei uns in Deutschland ist, oder einer, der aus einer gemauerten Kate kleiner als eine Garage einen Vulkanisierbetrieb gemacht hat, sie alle sind gut besucht!

 

Anmerkung 4:

Ich scheine Strom-Probleme gepachtet zu haben! Erst war es mein Motorrad, die ein Stromproblem hatte.

Heute morgen gab es in unserer Pension plötzlich einen Stromausfall.

Und auch in der Pension zur deutschen Eiche hatte der Gastgeber seit dem frühen Morgen keine Energie! Ich habe mal lieber nicht verraten, dass ich vielleicht das Problem an der ganzen Sache bin. 😉

 

Anmerkung 5:

Vielleicht satteln Monika und ich um und eröffnen auch eine Pension in Rumänien. Ein geeignetes Objekt haben wir schon gefunden! Bisschen Farbe an die Wände, Gardinen ans Fenster und ein neues Schild, oder?

 

 

Die Route